Sechsmal um die Erde: Halbjahres-Bilanz von ÖPNV-Taxi hvv hop Lüneburg
Zurück nach Hause in den Landkreis, aber es fährt kein Bus mehr? Seit 2. Januar 2026 gibt es hvv hop Lüneburg. Der On-Demand-Verkehr fährt zu einem günstigen Preis immer dann, wenn es keine passende Busverbindung gibt. Knapp 330 Fahrgäste sind regelmäßig mit dem On-Demand-Taxi unterwegs, insgesamt haben die Fahrzeuge bereits mehr als sechsmal die Erde umrundet.
Mitteilung von: Landkreis Lüneburg – Am: 10.07.2026
Online: https://www.landkreis-lueneburg.de – Grafik: Landkreis Lüneburg. Logo hvv hop.
Mehr als sechsmal um die Erde und starke Pooling-Quote*
On-Demand-Taxi hvv hop Lüneburg zieht positive erste Halbjahresbilanz
Mit dem Start der MOIN zu Jahresbeginn 2026 startete auch das neue ÖPNV-Taxi „hvv hop Lüneburg“. Die On-Demand-Fahrzeuge kann man buchen, wenn keine passende Busverbindung zur Verfügung steht – und das Angebot erfreut sich im Kreisgebiet stetig steigender Beliebtheit. Die gleichnamige App hvv hop hat inzwischen fast 8.200 registrierte Nutzerinnen und Nutzer.
Mehr als 1.500 von ihnen haben in den ersten sechs Monaten mindestens eine Fahrt absolviert. Dabei legten sie seit dem Start am 2. Januar 2026 insgesamt rund 255.500 Kilometer zurück – das entspricht 6,3 Erdumrundungen am Äquator. Knapp 330 Nutzerinnen und Nutzer sind regelmäßig mit dem On-Demand-Taxi unterwegs, 60 von ihnen haben bereits 50 und mehr Fahrten unternommen.
Landkreis als Vorreiter im Bereich Mobilität
„Wir sind mit der Entwicklung sehr zufrieden. hvv hop Lüneburg hat sich innerhalb kurzer Zeit etabliert und das alte System aus Rufbus und Anruf-Sammel-Mobil vergessen lassen. Mit unserem On-Demand-System haben wir den Landkreis Lüneburg zu einem echten Vorreiter gemacht, was inzwischen auch bundesweit Beachtung findet“, sagt Mareike Harlfinger-Düpow, Leiterin Mobilität in der Kreisverwaltung.
- Landkreis Lüneburg: On-Demand-Service hvv hop Lüneburg
Überall mobil: hvv hop Lüneburg ist das neue Verkehrsangebot des Landkreises. Die On-Demand-Fahrzeuge kann man buchen, wenn keine passende Busverbindung zur Verfügung steht.
Nächster Schritt: Abläufe und Kosten optimieren
Nach dem Aufbau eines verlässlichen Betriebs in Kooperation mit drei Taxi-Unternehmen im Kreisgebiet steht nun die Optimierung von Abläufen und Kosten im Mittelpunkt. Mit Erfolg: Die Pooling-Quote*, die Auskunft über die Bündelung von Fahrtanfragen mit ähnlichen Routen und Zielen gibt, liegt im Juni und Juli 2026 bei jeweils gut 1,7. Der Durchschnittswert seit Jahresbeginn beträgt 1,56.
„Ländliche Gebiete weisen häufig eine Pooling-Quote von unter 1,5 auf. Mit hvv hop Lüneburg sind auch wir in einem Flächenlandkreis unterwegs. Unser Wert ist daher beachtlich, weil Bündelungen in dünn besiedelten Regionen und in Randzeiten weniger wahrscheinlich sind“, so Harlfinger-Düpow.
Weitere Bezahlmöglichkeiten in Vorbereitung
Ende Juni 2026 wurden nun die Betriebszeiten von hvv hop Lüneburg ausgeweitet. Fahrgäste können unter der Woche und sonntags jetzt bis 1:15 Uhr ein Fahrzeug anfordern. Der Betrieb startet – wie bereits von Montag bis Freitag – nun auch am Samstag um 5 Uhr morgens.
Um das Angebot noch attraktiver zu gestalten, arbeitet die Kreisverwaltung derzeit unter anderem an weiteren Bezahlmöglichkeiten. Neben Barzahlung und Kreditkarte sollen künftig auch PayPal und die Bezahldienste von Apple und Google in den Taxis akzeptiert werden. Je nach Uhrzeit kosten die Fahrten zwischen zwei und sieben Euro zusätzlich zum erforderlichen gültigen ÖPNV-Ticket. Ab 21 Uhr ist die Haustürbedienung inklusive.
Bei wiederholter Nachfrage: Ausbau als reguläre Buslinie – Beispiel Barnstedt
Die bislang aufgelaufenen Ausgleichszahlungen für die Taxi-Unternehmen bewegen sich mit rund 800.000 Euro für die ersten sechs Monate im erwarteten Rahmen. Hochgerechnet für das Gesamtjahr geht der Landkreis Lüneburg von Kosten in Höhe von 1,8 Millionen Euro aus.
„hvv hop Lüneburg ist ein Gewinn für alle Seiten“, resümiert Mareike Harlfinger-Düpow. „Der Landkreis Lüneburg als Träger des ÖPNV kann über den Bus-Linienbetrieb der MOIN hinaus Angebote in den Randzeiten oder bei nicht vorhandenen Verbindungen machen. Die Taxi-Unternehmen können ihre Flotten besser auslasten. Und wenn wir im System wiederholt stark nachgefragte Strecken identifizieren, können daraus wiederum reguläre Linien werden.“ So wie in Barnstedt: Der Ort erhält mit der Fahrplanänderung im Dezember 2026 wieder eine eigene Buslinie.
Mehr Information und häufig gestellte Fragen
- Landkreis Lüneburg: On-Demand-Service hvv hop Lüneburg
Überall mobil: hvv hop Lüneburg ist das neue Verkehrsangebot des Landkreises. Die On-Demand-Fahrzeuge kann man per App oder Telefon buchen, wenn keine passende Busverbindung zur Verfügung steht. Die Fahrten können 7-10 Tage im Voraus und spätestens 30 Minuten vor Abfahrt gebucht werden. Grundpreis ist eine gültige Fahrkarte (zum Beispiel Einzel- oder Deutschlandticket), dazu kommt ein Aufpreis ab 2 Euro. Möglich sind auch Monats- und Wochenkarten. Mehr Informationen bieten die FAQ auf der Internetseite.
*Die Pooling-Quote gibt Auskunft über das Verhältnis von zurückgelegten „Personenkilometern“ zu Fahrzeugkilometern. Fährt bspw. ein hvv hop Taxi eine Strecke von zehn Kilometern, in dem durchgehend zwei Fahrgäste sitzen, so wurden 20 Personenkilometer zurückgelegt (Quote = 2). Steigt ein Fahrgast bereits nach fünf Kilometern aus, liegt die Quote bei 1,5.

Foto: Landkreis Lüneburg. Mehrere Taxiunternehmer aus dem Landkreis Lüneburg unterschrieben gemeinsam mit Landrat Jens Böther (Mitte) am 22. Dezember 2025 die Vereinbarung für den neuen Service hvv hop Lüneburg.
![]()
Ergänzung oder Korrektur? Bitte Mail an redaktion@luene-blog.de – danke!
Lüne-Blog veröffentlicht Pressemitteilungen, Berichte und Veranstaltungshinweise von Parteien, Verbänden und Zusammenschlüssen: https://luene-blog.de/ueber-uns/
Lüne-Blog kannst du auch lesen bei:
![]() |
![]() |
![]() |


