Niedersachsen: Lenkungskreis Bahnstrecken-Reaktivierung nimmt Arbeit auf
Ein neuer Lenkungskreis soll Bahnstrecken untersuchen, die für eine Reaktivierung in Frage kommen, und Empfehlungen erarbeiten. Neben den über 25 Strecken, die im letzten Verfahren am besten abgeschnitten haben, sollen auch weitere in das Verfahren aufgenommen werden. Wirtschaftsminister Lies rief Kommunen auf, bis Mitte Mai 2023 Vorschläge einzubringen.
Mitteilung von: Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung – Am: 11.04.2023
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Foto: Vasilisa Mensing/MW.
Lenkungskreis Bahnstreckenreaktivierung nimmt Arbeit auf
Foto: Vasilisa Mensing/MW. Lenkungskreis Bahnreaktivierung Niedersachsen am 11.04.2023.
Am 11. April 2023 hat der Lenkungskreis „Bahnstreckenreaktivierung” seine Arbeit aufgenommen. Zur Auftaktsitzung im niedersächsischen Wirtschafts- und Verkehrsministerium unter Leitung von Verkehrsstaatssekretär Frank Doods kamen die verkehrspolitischen Sprecher der im Niedersächsischen Landtag vertretenen Fraktionen, Vertreter:innen der Niedersächsischen Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG), der kommunalen Spitzenverbände, der zuständigen Aufgabenträger, der Fahrgastverbände und der Umweltverbände.
Ein solches Verfahren hatte das Verkehrsministerium unter dem damaligen und heutigen Verkehrsminister Olaf Lies schon einmal 2013 angeschoben. An dessen Ende stand die Reaktivierung zunächst zweier Strecken in der Grafschaft Bentheim und bei Einbeck.
Lies: Reaktivierungen wichtiger Baustein für Mobilitätswende
„Reaktivierungen von Bahnstrecken werden ein wichtiger Baustein unserer niedersächsischen Mobilitätswende sein. Wir schaffen mit dem Deutschlandticket gerade ein revolutionäres Angebot im öffentlichen Personennahverkehr. Und parallel arbeiten wir daran, auch die Qualität des Angebots gerade in den Gebieten jenseits der Ballungsräume kontinuierlich zu verbessern”, sagte der Niedersächsische Verkehrsminister Olaf Lies im Anschluss an die Sitzung.
In Frage kommende Bahnstrecken ergebnisoffen untersuchen
Ziel des Prozesses ist es, die in Niedersachsen für eine mögliche Reaktivierung in Frage kommenden Bahnstrecken ergebnisoffen zu untersuchen und eine Empfehlung zu erarbeiten, um am Ende entsprechende Reaktivierungen zu realisieren.
In der Untersuchung werden bei der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung der Strecken auch die Effekte für die Mobilitätswende insgesamt, soziale und ökologische Kriterien und auch mögliche positive Aspekte beispielsweise für den Tourismus eine Rolle spielen.
Bundesförderung von bis zu 90 Prozent möglich
Damit wäre die für eine Realisierung notwendige Bundesförderung in Höhe von bis zu 90 Prozent der Investitionskosten möglich, ohne die eine Realisierung nicht möglich wäre.
Neben den über 25 Strecken, die im letzten Verfahren am besten abgeschnitten haben, sollen auch weitere in das Verfahren aufgenommen werden.
Kommunen sollen weitere mögliche Strecken nennen
Wirtschaftsminister Lies rief deshalb Kommunen und Aufgabenträger dazu auf, der LNVG bis Mitte Mai 2023 weitere mögliche Strecken zu nennen: „Der Lenkungskreis hat sich heute noch einmal darauf verständigt, dass wir in einem transparenten Prozess die Wirtschaftlichkeit aller potentiellen Strecken schrittweise ermitteln.
Das Ganze ist ein sehr offenes Verfahren, über das wir laufend informieren und im Lenkungskreis regelmäßig diskutieren werden. Ich bin äußerst zuversichtlich, dass wir am Ende im Sinne der Mobilitätswende zusätzliche Bahnstrecken haben, die wir wieder an den Start bringen werden können.”
- NDR: Welche Bahnstrecken werden in Niedersachsen reaktiviert? – 11.04.2023
Mit Übersichtskarte zu den Strecken! - Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung: Reaktivierung von Bahnstrecken – Ergebnisse (2013-2015)
- BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Landtag Niedersachsen: Reaktivierung von Bahnstrecken in Niedersachsen – Oktober 2022
Die Broschüre stellt auf knapp 40 Seiten Steckbriefe für reaktivierungsfähige Strecken in Niedersachsen vor.
Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung: Reaktivierung von Bahnstrecken – Diese Bahnstrecken haben in der ersten und zweiten Verfahrensstufe 2013 am besten abgeschnitten.
Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung: Reaktivierung von Bahnstrecken – Verzeichnis aus der ersten und zweiten Verfahrensstufe 2013.
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