Foto: VCD Elbe-Heide. Der erste Zug aus Lübeck kam am 18. Mai 2026 gegen 5 Uhr früh an. Am Bahnsteig hatten sich viele Menschen versammelt und winkten mit Fähnchen.

VCD: Neuer Bahnhalt in Adendorf ein Erfolg – als nächstes kommt Deutsch Evern

Veröffentlicht am 25. Mai 2026

Der VCD Elbe-Heide begrüßt die Reaktivierung des Bahnhalts in Adendorf – und nimmt den nächsten Schritt in den Blick: Am 18. Juni 2025 sprach sich der Gemeinderat von Deutsch Evern einstimmig für die Reaktivierung des Bahnhalts im Ort aus. Der VCD unterstützt dies Anliegen: „Für fast 50 Jahre konnten die Menschen in Deutsch Evern die Züge nach Hamburg und Hannover nur durchfahren sehen, aber nicht einsteigen. Es ist Zeit, das zu ändern!“, sagt Jonas Korn, Vorstand des VCD Elbe-Heide. Der Verein schlägt vor, das Bahnnetz um Lüneburg insgesamt als Regio-S-Bahn-Netz zu ertüchtigen.

Mitteilung von: VCD Elbe-Heide – Am: 19.05.2026
Online: https://vcd.org/elbe-heide/ – Foto: VCD Elbe-Heide.

VCD Elbe-Heide: Bahnhalt Adendorf erfolgreich reaktiviert – als nächstes kommt Deutsch Evern

Der neue Bahnhalt in Adendorf legt vor, wie Gemeinden wieder an das Bahnnetz angeschlossen werden können. Deutsch Evern wäre ein folgerichtiger nächster Schritt, so der VCD Elbe-Heide.

Schienenanschluss großer Erfolg für Adendorf, Anwohnende und die Umwelt

„Es ist ein großer Erfolg, dass Adendorf nun wieder an das Schienennetz angeschlossen ist“, sagt Astrid Völzke, Vorstandsvorsitzende des Verkehrsclub Deutschland, Regionalverband Elbe-Heide (VCD Elbe-Heide). Beim ökologischen Verkehrsclub freut man sich mit, dass der Bahnhalt zwischen Lüneburg und Lübeck hier am 18. Mai 2026 – nach 47 Jahren – wieder eröffnet wurde. Nun sind die Einwohnenden wesentlich leichter mit dem Zug unterwegs. Der VCD Elbe-Heide feierte daher bei der ersten Zugankunft in Adendorf gegen 5 Uhr morgens mit.

VCD begrüßt Reaktivierung

Jahrzehntelang wurden Bahnhalte und auch ganze Bahnlinien zurückgebaut – etwa 5000 Kilometer in den vergangenen 30 Jahren. Seit einigen Jahren wird wieder über die Reaktivierung von stillgelegten Strecken gesprochen. Das begrüßt der VCD. In Lüneburg sind vor allem die Bahnlinien nach Soltau und nach Bleckede im Blick. Dabei sind auch die Haltepunkte wichtig: Der nächste Bahnhof darf nicht zu weit weg sein, damit Bahnfahren eine echte Option ist.

Verkehrsclub unterstützt Anliegen der Gemeinde Deutsch Evern für Bahnhalt

Am 31. Mai 1976 wurde der Bahnhof in Deutsch Evern geschlossen. Jetzt, fünfzig Jahre später, ist es Zeit für ein Umsteuern: Am 18. Juni 2025 sprach sich der Gemeinderat der Gemeinde Deutsch Evern einstimmig für die Reaktivierung des Bahnhalts im Ort. Der VCD unterstützt dies Anliegen: „Für fast 50 Jahre konnten die Menschen in Deutsch Evern die Züge nach Hamburg und Hannover nur durchfahren sehen, aber nicht einsteigen. Es ist Zeit, das zu ändern!“, sagt Jonas Korn, Vorstand des VCD Elbe-Heide.

Rund 11.000 Einwohnende im Einzugsbereich um Deutsch Evern

Deutsch Evern hat über 3600 Einwohner:innen und liegt direkt an der Bahnstrecke Hamburg-Hannover. Ein reaktivierter Bahnhalt würde hier also mitten im Ort liegen, nicht am Ortsrand wie in Adendorf. Das ermöglicht ein überaus attraktives Mobilitätsangebot für die Bevölkerung.

Die umgebenden Gemeinden und Ortschaften – Wendisch Evern, Häcklingen und Melbeck – würden wesentlich näher an die Bahnhauptlinie zwischen Hamburg und Hannover rücken. Mit diesem Einzugsbereich im Blick, ist der neue Bahnhalt sogar für rund 11.000 Einwohner relevant – und damit vergleichbar mit Adendorf. Zwischen Lüneburg und Uelzen wäre Deutsch Evern der dritte Unterwegshalt neben Bienenbüttel (6600 Einwohnende) und Bad Bevensen (9500 Einwohnende).

VCD Elbe-Heide: Region-S-Bahn-Netz um Lüneburg entwickeln

Zur Stärkung des öffentlichen Verkehrs, des Tourismus und nicht zuletzt für den Klimaschutz schlägt der VCD Elbe-Heide vor, das Bahnnetz um Lüneburg insgesamt als Regio-S-Bahn-Netz zu ertüchtigen. Dazu gehören:

die Reaktivierungen der Linien nach Soltau und Bleckede,
die Verdichtung des Takts nach Dannenberg und die Weiterführung über Lüchow und Salzwedel bis nach Wolfsburg – ohne Wegfall von Bahnhalten,
die Wiederinbetriebnahme stillgelegter Haltepunkte, ggf. als Bedarfshalt,
und eine Verdichtung des Takts nach Hamburg und Hannover.

Über den VCD Elbe-Heide

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) setzt sich als gemeinnütziger Umweltverband für eine zukunftsfähige, umwelt- und sozialverträgliche Mobilität ein. Der Regionalverband Elbe-Heide engagiert sich in den Landkreisen Harburg, Lüneburg und Uelzen und fördert eine nachhaltige Verkehrsentwicklung durch Beteiligung an kommunalen Planungen, Öffentlichkeitskampagnen und konkrete Projekte.

VCD Regionalverband Elbe-Heide:https://niedersachsen.vcd.org/elbe-heide/

Foto: VCD Elbe-Heide. Frühmorgens kurz nach 5 Uhr am Montag, 18. Mai 2026: Adendorf heißt den ersten Zug aus Lübeck im Bahnhof willkommen. Ganz rechts im Bild: Thomas Maack, Bürgermeister der Gemeinde Adendorf.

Foto: VCD Elbe-Heide. Auch beim ökologischen Verkehrsclub VCD freut man sich über den neuen Bahnhalt in Adendorf.

Foto: VCD Elbe-Heide. Der ökologische Verkehrsclub VCD begrüßt den ersten einfahrenden Zug mit einem Transparent. Der neue Bahnhalt wird jetzt zügig fertiggestellt. Im Anschluss gestaltet die Gemeinde das Umfeld.

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