BI „Ja zur Fähre – Nein zur Brücke“ in Lüchow: „Wir brauchen die Brücke nicht“

Ein Stimmungsbild einholen wollte die BI „Ja zur Fähre – Nein zur Brücke“ am 5. September 2026 in der landeinwärts gelegenen Kreisstadt Lüchow: Wie reagieren die Menschen hier auf die 100 Millionen Euro teure Brücke, die der Landkreis Lüneburg durch eine Gemeinde am äußersten Rand des Landkreises Lüchow-Dannenberg bauen will? Die häufigste Reaktion: „Brauchen wir nicht!“ Landrätin Dagmar Schulz bekräftigte, dass die gesamte Planung noch einmal gerichtlich überprüfen werde. So der Bericht der Bürgerinitiative.

Mitteilung von: Bürgerinitiative „Ja zur Fähre – Nein zur Brücke“ – Am: 06.09.2026
Online: https://keine-bruecke.de/ – Foto: Armin Plöger.

Bürgerinitiative testet Stimmung im Kreiswahlkampf: „Wir brauchen die Brücke nicht“

Deutliche Skepsis gegenüber der 100-Millionen-Brücke bei Neu Darchau – Landrätin Dagmar Schulz bekräftigt gerichtliche Überprüfung aller Varianten

Mit einem kleinen Infostand hatte sich die Bürgerinitiative „Ja zur Fähre – Nein zur Brücke e.V.“ am Samstag, 5. September 2026, in Lüchow eingefunden – mit deutlichem Abstand zu den ebenfalls dort vertretenen politischen Parteien und Bündnissen. Die Bürgerinitiative wollte hier, in der landeinwärts gelegenen Kreisstadt, ein Stimmungsbild einholen: Wie reagieren die Menschen auf die 100 Millionen Euro teure Brücke, die der Landkreis Lüneburg durch eine Gemeinde am äußersten Rand des Landkreises Lüchow-Dannenberg geplant hat?

Im eigenen Landkreis bauen und für die Unterhaltskosten selbst aufkommen

„Wir brauchen die Brücke nicht“, lautete eine häufige Spontanreaktion kopfschüttelnder Passantinnen und Passanten. Andere zeigten differenzierteres Interesse, nahmen sich Zeit für weitere Informationen und meinten nicht selten: „Wer die Brücke haben will, soll sie in seinem Landkreis bauen und für die Unterhaltskosten selbst aufkommen.“ Denn nach dem Willen der Lüneburger Seite sollen zudem jährlich rund 700.000 Euro Folgekosten für den dauerhaften Unterhalt des Bauwerks auf den Landkreis Lüchow-Dannenberg abgewälzt werden.

Für ein Aha-Erlebnis bei der einen oder anderen Passantin sorgte der Hinweis, dass der Weg zur Arbeit oder zur Schule über die Brücke ausgerechnet mitten durch den Ortsteil Katemin führen soll – während in Boizenburg und Dömitz eine seit Generationen gewachsene und nahegelegene schulische Infrastruktur besteht.

Landrätin Dagmar Schulz: Keine Ortsdurchfahrt von Neu Darchau und Katemin

Auf dem Sprung zum Einkaufen nahm sich auch die amtierende, parteilose Landrätin Dagmar Schulz einen Moment Zeit für den Infostand. Sie bekräftigte, dass mit der Klage des Landkreises die gesamte Planung noch einmal gerichtlich überprüft werde: „Alle Varianten müssen auf den Prüfstand“, so ihr knappes Fazit – allerdings, so ihre Ergänzung, „ohne Ortsdurchfahrt von Neu Darchau und Katemin“. CDU-Kommunalpolitiker Uwe Dorendorf, ein wortgewaltiger Fürsprecher des Brückenbaus, hielt sich auffällig zurück und besuchte den Stand der Bürgerinitiative nicht.

Mehr Information und Kontakt

• Bürgerinitiative „Nein zur Brücke“ – E-Mail: kontakt@keine-bruecke.de 
  Online: https://keine-bruecke.de/

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Foto: Achim Plöger. Landrätin Dagmar Schulz am Infostand in Lüchow im Gespräch mit Ludger Klus von der BI „Ja zur Fähre – Nein zur Brücke“, 5. September 2026. Zwischen ihnen das Plakat der BI: Keine Brücke!

Lünepedia: Elbbrücke Neu Darchau

Seit der Rückgliederung 1993 zu Niedersachsen und zum Landkreis Lüneburg wird über den Bau einer Brücke über die Elbe in Neu Darchau (Landkreis Lüchow-Dannenberg) diskutiert. Bislang verbinden einzig Fähren Amt Neuhaus mit dem übrigen Landkreis Lüneburg. Die Gemeinde Amt Neuhaus setzt sich seit Jahren für eine Elbbrücke ein, während die Einwohner*innen der Gemeinde Neu Darchau überwiegend gegen den geplanten Bau sind. Besonders auf Neu Darchauer Seite werden unter anderem mehr Verkehr und Umweltschäden befürchtet.

Weiterlesen: https://www.luenepedia.de/wiki/Amt_Neuhaus#Elbbrücke_Neu_Darchau

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