Pascal Mennen: „Handlungsprogramm Fährverkehre Neu Darchau und Bleckede“ für zuverlässigere Mobilität

Vier Arbeitsgruppen mit vielen Beteiligten haben von Januar bis April 2026 ein umfangreiches Maßnahmenprogramm erarbeitet, um den Fährverkehr bei Bleckede und Darchau zu verbessern. Zentrale Schritte sind der Bau einer neuen Fähre mit weniger Tiefgang als Ersatz für die Tanja und das Freihalten der Fahrrinne von Sand. Pascal Mennen (Grüne) begrüßt das Konzept.

Mitteilung von: Pascal Mennen, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Am: 06.05.2026
Online: https://www.pascal-mennen.de/ – Foto: Lüne-Blog. Elbfähre Tanja.

Bessere Mobilität in der Elbregion: Stärkung der Fährverbindungen Bleckede-Neu Bleckede und Darchau-Neu Darchau

Gute Nachrichten für Bleckede, Neu Darchau und die gesamte Elbregion: In Lüneburg wurde am 6. Mai 2026 das „Handlungsprogramm Fährverkehre Neu Darchau und Bleckede“ vorgestellt. Wie im November 2025 vereinbart, hatten vier Arbeitsgruppen von Januar bis April 2026 den Maßnahmenkatalog erarbeitet. Beteiligt waren Bürgermeister, Verantwortliche und Kreisräte der betroffenen Orte, Gemeinden und Landkreise. Auch Verantwortliche aus den niedersächsischen Ministerien und des Amts für regionale Landesentwicklung Lüneburg begleiteten das Vorhaben.

Neue Fähre für Darchau-Neu Darchau – Fahrrinne besser freihalten

Nach Angaben des NDR bündelt das 67-seitige Programm 31 Maßnahmen in sechs Bereichen, um die Mobilität in der Elbregion konkret zu verbessern. Bereits umgesetzt wurden der Neubau einer Fähre für die Verbindung Bleckede-Neu Bleckede, der Hochwasserfähranleger in Bleckede und die Bundeswendeschleife in Neu Bleckede. Die alte Fähre „Amt Neuhaus“ soll als Reserve vorgehalten werden.

Der Fokus liegt nun auf dem Neubau einer Fähre für die Verbindung Darchau-Neu Darchau, die auch bei Niedrigwasser fahren soll. Weitere Maßnahmen sollen dafür sorgen, dass die Fahrrinnen freigehalten werden. In Vorbereitung dafür sind vereinfachte Genehmigungen für Ausbaggerungen und die Nutzung von Flächenpeilungsdaten des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts Elbe.

Wie der Verein elbDORFaktiv e.V. Neu Darchau berichtet (siehe unten), soll zusätzlich eine kleine Personen- und Fahrradfähre beschafft werden. So soll dafür gesorgt werden, dass zum Beispiel Schüler:innen pünktlich zur Schule kommen, wenn die großen Fähren ausfallen.

Grüne: Gute Nachricht für die Region

Landtagsabgeordneter Pascal Mennen, in seiner Fraktion zuständig für das Wendland, freut sich: „Damit die Menschen in der Elbregion zuverlässig zur Schule, zur Arbeit, zum Einkaufen oder zum Vereinssport kommen, braucht es eine verlässliche und gute Mobilität bei der Überquerung der Elbe. Dafür ist ein wichtiger Schritt getan.“

Eike Weiss, grüner Kandidat für das Amt des Samtgemeindebürgermeisters in der Elbtalaue, sieht das Ergebnis ebenfalls positiv: „Dank der Förderzusage des Landes sind die Chancen für eine neue Niedrigwasserfähre zwischen Neu Darchau/Darchau so groß wie nie. Das ist eine gute Nachricht für die Region.“ Dr. Beatrice John, Spitzenkandidatin der Bleckeder Grünen bei der Kommunalwahl, schließt sich an: „Wir haben nun konkrete Maßnahmen vorliegen, die unmittelbar umgesetzt werden können und den Menschen vor Ort zugutekommen. Das Ergebnis zeigt immer mehr, wie wichtig es ist, über Zuständigkeitsgrenzen hinweg gemeinsam zu arbeiten.“

• elbDORFaktiv e.V. Neu Darchau: Verbesserungen in Neu Darchau und Bleckede – 06.05.2026
  Zum Fährkonzept, das am 6. Mai 2026 vorgestellt wurde, gehört die bereits geplante Niedrigwasserfähre für Neu Darchau. Bürgermeister Reinhard Siebolds (Grüne) erklärte, dass die Vorbereitungen für die Anschaffung der Fähre bereits laufen und das Land eine Förderung zugesichert hat. Außerdem soll eine kleine Personen- und Fahrradfähre künftig einspringen, wenn die großen Fähren in Bleckede oder Neu Darchau ausfallen. So kommen Schüler auch in Niedrigwasserphasen pünktlich zur Schule.
• NDR: Neue Pläne: Wie es mit den Elbfähren weitergehen soll – 07.05.2026
  Die Fähren über die Elbe fallen immer wieder aus, vor allem wegen Niedrigwassers. Land, Landkreise, Kommunen und Fährbetreiber wollen gegensteuern – mit einem neuen Handlungsprogramm für die Verbindungen Neu Darchau und Bleckede.
• Landkreis Lüchow-Dannenberg: Erfolgreicher Auftakt an der Elbe: „Handlungsprogramm Fährverkehre Neu Darchau und Bleckede“ – 18.11.2025
  Unter Leitung von Staatssekretär Matthias Wunderling-Weilbier wurde die Grundlage für ein regionales Handlungsprogramm geschaffen, das die Fährverbindungen über die Elbe in den Blick nimmt. Die Teilnehmenden verständigten sich darauf, themenbezogene Arbeitsgruppen (u. a. zum verlässlichen Fährbetrieb, zu Tarifmodellen / Bezahlsystemen und zur Instandhaltung der Fahrrinnen) zu bilden, die bis zum Frühjahr 2026 konkrete Inhalte erarbeiten sollen. Eine Abschlussveranstaltung ist für Mai 2026 geplant.
• Pascal Mennen: https://www.pascal-mennen.de/

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• Philipp Meyn (MdL): Landesförderung für neue Niedrigwasser-Fähre bei Darchau freigegeben – 11.01.2026
  Am 9. Januar 2026 wurde das Jahresprogramm 2026 der rot-grünen Landesregierung für den kommunalen Straßenbau vorgestellt. 59 Vorhaben werden gefördert, darunter der Bau einer Niedrigwasser-Fähre für Darchau. Das werde für mehr Sicherheit und weniger Ausfallzeiten sorgen, freut sich der Lüneburger Landtagsabgeordnete Philipp Meyn (SPD).

Foto: BI Nein zur Brücke e.V. Aushub von Sediment in Darchau. Sand in der Fahrrinne sorgt regelmäßig dafür, dass die Fähre nicht fahren kann. Hier soll nun gezielt Abhilfe geschaffen werden durch Vereinfachung der Genehmigung für das Ausbaggern und eine neue Fähre mit weniger Tiefgang.

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